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柴油发动机突然过热是什么原因?

文章来源:本站编辑 更新时间:2017-10-26   浏览次数:29次

一般有几下几种:
 1.发电机组冷却系统(水箱)严重泄露,使冷却液不足而过热.此时,可以直接观察到并能够排除掉
 2.发电机水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断而过热.可用简单实用的触摸法进行判断:表现为发动机温度很高,而散热器温度较低,对此,就检修或更换发动机水泵.
 3.柴油发电机水泵皮带过松或折断而出现过热.
 4.发电机组节温器突然失灵.
 5.发动机风扇故障.
 另外,柴油发电机水箱内水垢过多,杂物堵塞水箱,点火不正时,发电机组大负载长时间运行等,也可导致发动机过热.
此外柴油发电机一旦出现过热现象,应立即处理,处理时应沉着,迅速并做到三个防止:
 1.防止发动机活塞粘缸.
 2.防止烫伤
 3.防止发动机气缸体,气缸盖产生裂纹.
总之,一旦柴油发电机组在使用过程中发现发动机突然过热,应立即停机并排除故障,切不可抱着侥幸心理而继续使用,以免造成不可挽回的事故.

 

 
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